H απερχόμενη δημοτική αρχή εγκατέλειψε το λιμάνι
Μετά τον καταστροφικό σεισμό της 21ης Ιουλίου 2017 και ενώ έχουν περάσει 21 μήνες οι συνδημότες μας βλέπουν την αδράνεια και τον τρόπο σκέψης των υπευθύνων για την λειτουργία του 3ου προορισμού της χώρας και απογοητεύονται.
Ο Δήμαρχος Κω και Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Γεώργιος Κυρίτσης δεν έχει προβλέψει τίποτα για βελτίωση των εγκαταστάσεων στο σημείο εισόδου – εξόδου λιμένα Κω (πύλη Σεγκεν πίσω από την ΔΕΗ).
Η σημερινή κατάσταση περιλαμβάνει διάσπαρτα κοντέινερ, μέσα σε ένα λαβύρινθο που σχηματίζουν σιδερένιοι φράχτες, κολωνάκια και τέντες, τοποθετημένα πάνω σε προβλήτα λίγα μέτρα από τη θάλασσα.
Οι εγκαταστάσεις του διαβατηριακού ελέγχου χωρίς επαρκή φωτισμό, χωρίς χώρο αναμονής. Τους καλοκαιρινούς μήνες να σχηματίζονται μεγάλες ουρές, οι επιβάτες να ζαλίζονται από την έκθεση στον ήλιο, να βλέπουμε λιποθυμικά επεισόδια, εικόνες που μόνο ντροπή προκαλούν και υποτίμηση της ανθρώπινης αξιοπρέπειας.
Τους χειμερινούς μήνες δε οι επιβάτες να είναι απροστάτευτοι από το κρύο και τη βροχή. Υπάρχουν μάλιστα μέρες που τα κύματα καταλήγουν κι αυτά στο διαβατηριακό έλεγχο. Ανάλογη δυσλειτουργία προκαλούν, η απουσία τουαλέτας για το προσωπικό, η προβληματική παροχή ρεύματος, η έλλειψη σύνδεσης όλων των εγκαταστάσεων με παροχή νερού. Με λίγα λόγια μια προβληματική κατάσταση χωρίς κανένα σχεδιασμό διόρθωσης από τους υπεύθυνους.
Βέβαια, οφείλω να πω, η ανιδιοτελής προσωπική προσφορά των αστυνομικών που εργάζονται στην υπηρεσία ελέγχου διαβατηρίου, όπως και στο τελωνείο, στο λιμεναρχείο, των λιμενεργατών και των εργαζόμενων στον έλεγχο ασφάλειας, έχουν μετατρέψει σε ανεκτές τις εγκαταστάσεις ώστε να παράγετε έργο.
Η πολύωρη αναμονή των επιβατών από και προς Τουρκία και η έλλειψη χώρου στάθμευσης των λεωφορείων αναγκάζουν τους επιβάτες – τουρίστες να περπατούν προς το λιμάνι βλέποντας την απαράδεκτη εικόνα, τα σπασμένα κρηπιδώματα στο εσωτερικό μέρος του λιμανιού.
Το βέβαιο είναι πως η υπάρχουσα κατάσταση δεν αρμόζει σε έναν τουριστικό προορισμό όπως είναι το νησί μας.
Αξίζει να παραθέσω σε αριθμούς τις αφίξεις και αναχωρήσεις επιβατών των ελληνικών και τούρκικων δρομολογημένων πλοίων από και προς Τουρκία, ένα χρόνο πριν τον σεισμό και μετά από αυτόν, δηλαδή 2016 – 2017 - 2018 από Απρίλιο έως και Οκτώβριο.
Ελληνικά πλοία Τούρκικα πλοία Σύνολο
Απρίλιος –Οκτώβριος 2016 110.000 203.000 313.000
Απρίλιος –Οκτώβριος 2017 129.000 220.000 349.000
Απρίλιος –Οκτώβριος 2018 225.000 250.000 475.000
1.137.000
Εάν τώρα διαιρέσουμε το σύνολο των αφιξοαναχωρήσεων στους μήνες αιχμής, από Μάϊο έως και Σεπτέμβριο, δηλαδή τις 150 ημέρες, βλέπουμε την αυξητική τάση και βγάζουμε κρίσιμα συμπεράσματα.
313000 : 150 = 2087 άτομα ανά ημέρα στο λιμάνι της Κω το 2016
349000 : 150 = 2327 άτομα ανά ημέρα στο λιμάνι της Κω το 2017
475000 : 150 = 3167 άτομα ανά ημέρα στο λιμάνι της Κω το 2018
Κύριε Δήμαρχε και Πρόεδρε του Λιμενικού Ταμείου της Κω, δυστυχώς η πραγματικότητα είναι αμείλικτη για τον τρόπο με τον οποίο διαχειρίζεστε ή φαντάζεστε την ανάπτυξη της Κω, μέχρι και το 2023 όπως λέτε.
Δεν θα αναλύσω τώρα αυτή η καταστροφική πολιτική πόσα κενά δημιουργεί στην οικονομία του νησιού μας. Οι συνδημότες μας όμως αγωνιούν και δεν βλέπουν από εσάς ούτε σχέδιο, ούτε δράση, για αυτό και ζητούν να αλλάξουν τα πράγματα στο Δήμο.
Σαράντης Δημήτριος
Προέδρος Τουριστικού Τμήματος Επιμελητήριου Δωδεκανήσου
Υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος με την «ΙΣΧΥΡΗ ΚΩ»
